开车时后轮过坑摆动，可能是什么原因呢？

后轮过颠簸路面时后侧摇晃的原因是：车轮的起伏（上下跳动）会使车轮的弧形向上偏移。这种弧形运动将改变连接在车轮转向节上的拉杆与连接在车辆上的拉杆之间的距离（前拉杆与转向器连接，后拉杆与底盘连接）。解决后轮在颠簸路面上的侧向摇摆问题的方法是定位和加长臂，使拉杆在车轮偏转时以类似的弧度向车轮移动，从而使起伏的转向影响降到最低。

所有部件都对准中心点（虚线），当车轮发生偏转时，臂部都以类似的弧线移动（红线），拉杆和车轮之间的距离保持完全相同。车轮的起伏（上下跳动）将使车轮向上偏转成一个弧形。这种弧形运动将改变连接到车轮转向节的拉杆和连接到车辆的拉杆之间的距离（前拉杆连接到转向器，后拉杆连接到底盘）。距离的变化将导致车轮向内或向外倾斜，这将使车辆转向。

当我们坐在车内，特别是坐在车的后排，经过不平坦的路面（当车起伏时），左右摇晃，或前轮起伏，行驶不稳，偏离等，就知道是怎么回事了。我们来看看为什么汽车车身会左右摇晃。起伏转向车身抖动这种现象有一个专业名称叫 "起伏转向"，是指车辆通过起伏路面时，车轮不受方向盘控制的自转向情况；车辆经过不平坦路面车身抖动一下的原因分析车轮起伏（上下跳动）会使车轮圆弧向上偏移。这就是所谓的动态轮胎不平衡，车轮摆动是动态木偶平衡的表现，长此以往会导致轮胎的起伏磨损。定期检测平衡不仅可以延长轮胎的寿命，还可以提高汽车行驶时的稳定性，避免高速行驶时轮胎摆动、跳动、失控。

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